今天中午吃火鍋吃好飽,充滿力量來組電盤這邊
目前的進度
先裝這個,電盤側的油封
電盤側這顆是 24-36-7
外圍可以抹一些墊片膠,內側抹些矽油,壓入
然後前齒這個油封 20-34-7
抹膠抹油,壓入
目前的進度
接著打檔桿這顆 12-22-7
12-22-7
軸擦一擦,抹油抹膠,壓入
空檔燈的線組
使用鋼刷
把接點刷亮
裝入
空檔燈的地方,要小心PIN的接點不要觸到 case
螺帽也刷一刷
螺帽外徑 7mm,鎖上,3~5nm
7mm 套筒
接著裝線材的壓板
這樣裝
這顆螺絲再拆下來
重鎖上、下二個螺絲,8~9 NM
左邊看一看好像沒什麼東西了
零件手冊的爆炸圖
準備裝飛輪(轉子)
放上半月鍵
轉子滑進去
放外面的華司
鎖上螺帽,這顆是 17mm
先用手鎖緊
扭力扳手催緊
我手上這份 NSR 維修手冊電子檔,對於電盤側這邊都沒啥說明,只有平衡軸一小部分
鎖的時候,一樣可以在背面的齒輪丟布夾著,就可以順利的鎖
我那支 Y 桿的深度好像插不到轉子裡的洞~_~
短了一丟丟
以 FZR 同樣位置的螺絲,是鎖 8.0KG
追風 7.0KG
NSR 電盤這顆我比照曲軸的部分鎖 6.5KG,太高有點怕
鎖好,轉起來相當順暢
測試旋轉飛輪
接下來處理這個油膩膩電盤蓋
仁內拆除
有一些油
拿出用過的煤油,這時候用過的煤油特別好用
倒一些,油漆刷刷一刷,去油泥相當快
刷二分鐘就乾淨了
正面也刷一刷
趁還沒揮發,再倒回瓶子裡
清洗再洗一次
外蓋,布擦一擦
裡面也用布擦,一直浸水沒啥用,主要還是要用刷的跟布擦
如果要省時間,就用小蜜蜂跟小支的鋼刷輪
洗掉油汙
剛才拆下的幾顆螺絲順牙
然後拿去用鑽床+布輪掃幾下
點開了拋光的成就了嗎
拋光的技能今天才點開,沒有很專業,但看到自己的嘴臉還是可以的
先這樣
鑽床夾布輪,case 拿上去磨幾下
今天的進度
來去吃晚餐
週末才有空組車,螺絲順牙
電盤內仁裝回
螺絲點螺絲膠
M6 螺絲,扭力 8~9NM
五顆螺絲 OK
電盤蓋我想等汽缸裝上後再安裝,或是引擎裝上車台後再安裝,這樣手比較有地方抓