訓練家的佈弱格-Patch1.2

The BLOG of trainer



編輯日期:2015-04-16 09:51

類型:SM 250
作者:羽山
文章時間:2015-04-16 09:51:11
瀏覽人數:13773人
標題: SM250 改豪漢 KAM-1 整流器
網址:http://59-126-75-42.hinet-ip.hinet.net/blog/blog.php?id=1435
內容:
 

3WA問題解決專家工作室

~SM250 改豪漢整流器~

 

 

CopyRight(C)(R)2015/04/16 By 羽山秋人

 

版權聲明:請隨意亂傳給你認識的人看Orz

對了,DOC檔的照片可以拉大一點看,比較清楚。

一、動機:

接手SM250才騎二個禮拜,某天拆了座墊,發現電瓶非常燙,而且電力衰退的很嚴重,已到了無法電發的狀態,上網查了一下跟SM250相關的東西,發現整流器似乎在搞鬼,無法限流!?總之…很多人都分享了改豪漢的整流器,似乎好像也是很不錯,改之前有在評估要用哪一個,像是競戰、豪漢、A博士,最後還是選了豪漢,災情少 :D

二、需要的工具:

(一)套筒8、10mm(拆殼跟整流器)
(二)布(可以把髒髒的土、灰塵擦掉)
(三)焊槍(也可以不需要)
(四)熱縮套管(必備)
(五)打火機或熱風槍(必備)
(六)斜口鉗(必備)
(七)三用電表(最好是有啦)
(八)已經作了功課,又有過人的勇氣

如果以上有缺,就不建議新手自己動手處理了)

三、施工步驟:

總之第一步,先把右後方的側板拆下,二顆螺絲而已

拆下來就會看到大大顆那個整流器

用10MM套桶逆時針把螺絲拆下

拆下來了,小心的把插頭解開

舊的整流器拔下來了,很貴的東西

座墊也順手拔下,把電瓶拆下來

電瓶整個沒電了,燒乾掛了了嗎Q_Q

網路上很多人說他們把免加水的電瓶打開,加些水裝回就能治好

買了瓶泰山純水,倒下去,倒到8分滿看看有沒有救

膠帶貼一貼

擺著充電

回頭來看整流器吧,左邊是豪漢的,右邊是原本 SM250 的整流器

SM250的接頭特寫

新品包裝寫真,2015年03月的,讚

二種接頭比一下,改裝的目的就是要把舊的接頭,移到新的整流器上

先把新的接頭剪開

總共有六條線:

三條黃的

一條黑的

一條紅的

一條綠的

這張是舊的整流器

三條黃線

一條紅線

一條綠線

你可能會問,新的六條,舊的只有五條,怎接?

 

色碼/整流器 舊的SM250整流器 新的豪漢整流器
三條黃色

黃色就對黃色接,1對1,順序沒差,排整齊就好了

每條要分開接呦,不可以全弄在一團!

紅/黑

新的整流器多了黑線,請直接跟紅線合併,然後一起接到舊的整流器接頭的紅線。

新整流器的黑線不是接地呦,請留意。

紅黑線合併後,請跟紅色的 1P 接頭接上。

綠線是接地,跟綠色的 1P 接頭接在一起。

 

這張圖很清楚了

右上的紅/黑線,請接紅色的 1P

綠線,就接綠色的 1P

下三條黃,就對接到插頭上

 

筆者比較龜毛,不想直接把舊接頭焊死,就接了個子彈接腳。

綠線也加一個子彈的母接頭。

然後買了一個 3P 插頭,有點貴啊...

OK,新的整流器含快拆接頭座也都作好了。

可以直上

接頭插回原本車上了

電瓶充了一夜,看來電量還是不太行,我看只好換新了

一切都是命啊....

2015-04-17 補充:

因為要換電瓶,所以做了點功課:SM250 可以用的電池大概這幾個

項目/廠牌電池

【Maxima】
小紅霸AGM渦捲式
XTZ10S

【Maxima】
小紅霸AGM渦捲式
YB5L-B
【湯淺】
TTZ10S
【SM250 原廠配的】
【湯淺】
YTX9-BS
規格 12V 6AH 12V 5AH 12V 8.6AH 12V 8AH
CCA 300 185 190 135
尺吋(長 x 寬 x 高) 150 x 87 x 94 105 x 58 x 130 150 x 87 x 93 150 x 87 x 105
參考售價 1800 1200 990 890
優點

高CCA
壽命長(?)
充放電快(?)

高CCA
壽命長(?)
充放電快(?)

高CCA 原廠
缺點 容量較小6AH

容量更小5AH
大小尷尬

原廠

 CCA:http://www.yuasa.com.tw/_chinese/03_service/01_detail_03.php?page=20&type=

 簡單的說就是冷啟動時瞬間丟出來的電流可以到多少~有些電瓶明明有電,但推太不動啟動馬達

 通常就是 CCA 不夠大,瞬間電流不夠力,所以通常大一些比較好用。


渦捲式電瓶:

XTZ10S: 以規格來說,比較合適的應該是 XTZ10S,長寬一樣,高度比原廠的低1cm,感覺滿好的,可惜缺點就是二倍的錢…,但容量6AH比原廠的8AH還少,有點可惜。

YB5L-B:高度太高,電瓶只能橫放,橫放的話,就等於原本放工具箱位置就縮水了,而且橫放感覺容易發生意外,並且原本的走線都要調整。

至於渦捲式的電瓶是不是真的有那麼神?爬文也不難發現有一些災情,而且查無官方網站相關資料、更細節的資訊,讓我有點懷疑這東西是不是真的可靠,價格貴了二倍,是否真的能從壽2年變4年甚至更長!?

總合以上評比,我這次還是決定放棄AGM的設計:
1、價格不親民,就算有二倍的壽命也不值得冒險~
2、TTZ10S 的CCA 也很誘人,都加了38%了,容電更多
3、老牌子繼續用

所以我買了 TTZ10S 完全一敗,全新的免加水電瓶,照加水步驟完成後,充飽電後,裝入電池盒,嘟嘟好,高度少了1cm真的很不錯~

電發也都正常,看起來相當的美好,只花 800$ 就買到了,讚。

 

至於統力(GS 杰士),明明都有保養,以前用都覺得壽命不長,我就排除不用...

 

 

首頁  上十頁  上一頁  1 下一頁    最末頁 (總共有...1頁)

第 1 頁

有話要說  看留言 【6】
其他分類
當月訓練
(2015-04-21)
【驗證碼破解】Rocky八格

(2015-04-09)
【電腦應用】3WA 硬碟悲歌

(2015-04-28)
【機車綜合相關】汽/機車買賣合約書

(2015-04-16)
【SM 250】SM250 改豪漢 KAM-1 整流器

(2015-04-22)
【3WA日常】[化油器] FZR二期化油器清洗

(2015-04-07)
【SM 250】入手了 SM250

(2015-04-14)
【電腦應用】資料庫結構匯出機

(2015-04-28)
【SM 250】SM250車主使用手冊

最新訓練
(2024-11-04)
【酷龍 150】酷龍150 換新鏈條 里程:39250km

(2024-10-31)
【機車綜合相關】煞車檢測筆測量電阻範圍

(2024-10-29)
【機車綜合相關】拆胎特工-輪胎拆胎架

(2024-10-25)
【NSR 150】NSR150 更換前煞車油(簡易) 43177km

(2024-10-25)
【網誌】加密文章測試

(2024-10-19)
【本田 MSX-125】MSX-125 更換前輪軸承

(2024-10-18)
【HONDA CBR1000RR】CBR1000RR 側柱維修

(2024-10-15)
【KTM 390】KTM RC390 側柱增加 1.5cm

(2024-10-12)
【NSR 150】NSR150 更換空濾綿 43010km

(2024-10-10)
【NSR 150】NSR150 側柱加高1.5cm