來令片到了~~後卡鉗安裝完成^_^
上週末我有拿舊的來令片去機車材料行問問,老板很認真的比對了他所有販售的的來令
可惜都沒找到一樣的~~只好上網買 :(
最後買了二種後卡鉗來令片
已知來令片 1000RR 依年代有差別
2005年含以前是用這種的,06以後有改款,就不相容了
一種是「銅基後煞來令片」
左邊是陶磁版的來令片
銅基
銅基的稍微寬了1mm,中間沒有安全深度線
從製程來說,我個人是覺得下面這種普通版的稍好些
磨擦面也看的出應該是半金屬?陶磁?組成
銅基的其中一片還有微妙的曲翹,感覺很糟,還好放在萬力上扳一下就平了
皮的部分也沒有很平均,左邊低,右邊高了一些
比普通版貴,但沒有相對應的品質 :(
應該只是鍍薄薄的銅皮,底下仍是鐵質,磁鐵吸的住
普通版也吸的住,體感吸力一樣大
普通版的皮
銅基版的皮
總之用看看吧,先用銅基的
如果煞車力道沒有達到我心中的預期,那以後我會考慮買普通版的就好
不知道皮的磨擦力如何
跟原本的對比
排列來令片、石綿墊?、金屬殼
堆疊,雖然左下那張平有些破損,但被鐵片夾緊就不會再移動位置了
可以繼續使用
組裝完成
來令片的部分全新品約6mm厚
安裝前要作個導角
邊邊磨一些斜角,這樣比較不會有怪聲
感覺皮很軟,銼五下就這樣了
邊緣銼些角度,不要捨不得^^"
拿出卡鉗,準備組裝
來到車子
插銷進出的橡皮裡,可以抹些矽油
注入矽油了,這裡有個金屬檔片,不要掉了
前面的內六角螺絲先鎖上,鬆鬆的即可
這時卡鉗可以往上翻
把來令片擺進去,記得放在碟盤左右二邊
閃光燈拍一張,如果卡鉗沒對準壓不下去,可以左右移移卡鉗
它會在插銷上左右滑
準備蓋入
蓋上,空間還可以
全景
拿出插銷
下面的螺絲,點一些螺絲膠
前、後二顆螺絲鎖上
這個扭力比較大,先用2分的扭力扳手平均鎖,然後再用3分的上到扭力值
卡鉗安裝完成,可以安裝油管了
油管我用一個螺絲、螺帽對鎖,螺絲、螺帽跟萬向頭之間還有油封固定
上緊,油管螺絲參考酷龍的即可,2.0~2.4KG即安全
油杯,這種的角度不太好添油
用菜籃螺絲墊出來
裝二支
再把油杯裝上
墊出來比較好施工
相機拍起來黃黃的,不過實際是透明的
加入煞車油 dot4
再度拿出醬菜瓶
不會東倒西甩很好用
煞車油
倒滿
倒入後開始入油,一直冒泡
紙杯捏扁就不會撒出來,繼續倒滿
踩→開→關→放→踩→開→關→放→踩
來回多壓幾次,煞車油就弄好了
總泵的推桿插銷 C 環掉了,這裡的 C 環我沒有,鑽一個洞改用 R 銷吧
洞鑽好了
用墊片跟 R 銷比較方便
插銷裝上車,腳踏幾個螺絲再確認一下扭力值
空氣放好了,東摸西摸又一晚上
腳感 OK 了,油加到上限
蓋上杯蓋
之前買的 M4x50mm 皿頭螺絲,這個油杯應該是用 40mm 即可
前煞才是用 50mm
沒買 40mm 張,拿 50mm 來切一刀就剛好了
螺牙醜醜的要先順過
十字螺絲,新噴好的杯蓋,陰森黑
沒掉漆就是一個美
油裝到滿到剛好 H 即可
油杯蓋鎖好後,就可以拆掉二支菜籃螺絲,將油杯裝回車上
後腳踏安裝,擠些迫緊膠,鎖上
好了,CBR1000RR 初步可以安心騎了
周末來去找老師晃晃車
座墊、腳踏、隔熱板都裝上
舊的來令片
磨擦皮的部分 56mm
磨擦皮高 3.0mm
全長 8.5cm
全高 3.75cm
2023-05-18 今早上班時,在家門口澆花,忽然看到地上有個亮亮的 E 環
原來是清洗零件時掉在馬路上了 XD
還好撿回來...不過 R 銷還是比較方便,這個當備份嘍