以前玩的都是化油器車,沒在噴射引擎的ECU作測試研究
買了KTM RC390後,最近晚上都會上Youtube看看老外分享的影片
看到有老外接上ODB2的Sensor,可以抓到ECU的數值,覺得相當有趣
https://www.youtube.com/watch?v=4z3dutlnAk0
https://www.youtube.com/watch?v=WuxKgcKiwF8&list=PLAH2OQBd7zTqYIvXsjasWkY9Q97gnHn_L
搜尋了一下 ODB2,似乎也不貴,網拍買了沒幾天就送到了
我買的是藍芽版 2.1 含 ON/OFF 開關 內容物就一顆跟一片光碟
本來想再多買傳輸線,不過傳輸線都快比主件貴,想想算了,反正才接四條線
自己先拉看看
網路上可以找到這張圖,我自己嘗試一下,發現實際的東西要這樣看
接角上排是 8 7 6 5 4 3 2 1
下排是 16 15 14 13 12 11 10 9
接頭很貴,隨便拿 Arduino 的杜邦線來接就好了
除非想一直接在車上玩,再考慮買個專用接頭吧
KTM |
OBD |
功能 |
A |
16 |
VCC 12V |
B |
6 |
CAN_H |
C
|
14 |
CAN_L |
D |
4 |
GND |
只有四條線,要接錯的機率很低,但還是要注意一下...
一開始看那張分享圖照著接,OBD方向搞錯時,按這個開關按到一度我懷疑是不是買到壞的~_~
RC390 的接頭在座墊下
DUKE 390 在後座墊下靠近電池的地方
皆有個橡皮塞要打開接頭才會露出
打開電門後,如果有接成功,按下 ON 燈就會亮
如果 CAN_L 跟 CAN_H 不小心接反
沒多久儀表就會顯示 Low Battery,雖然不會怎樣,但會嚇出一身冷汗
就要快點再接對就好
正負極可別接錯,小心 OBD 燒掉...
亮燈後,要記得先配對藍芽,正常會出現 ODBII
點進去第一次配對要密碼,預設應該都是:1234
然後上 Google play 下載 Torque
或安裝光碟片裡的 apk
打開程式主畫面長這樣,但我也是後來才知道按下「Menu 鍵」才會出現下方
Settings、Vehicle、Profile
太新版的 Android 根本沒 Menu 鍵
所以我自己又到 Google play 裝 Menu 鍵外掛,才點的開這個畫面
聽說新版變成左下有個「設定」,就不會有這個問題
首先要先進「Adapter Status Information」
確認看看有沒有正確連上藍芽、ECU
如果有Warning,就代表一定錯了
看是手機沒跟藍芽配對,或是 CAN_L、CAN_H 接錯
如果都對,就進最上面的儀表看看
第一個是儀表的訊息,可以看到一些資訊
左上:加速度
右上:轉速 (聽說要2018年版以後的KTM 才抓的到轉速訊號)
所以看不到轉速訊號也別灰心~哭哭
左:應該是節流閥開度吧
右:目前速度
左下:負壓值
右下:水溫
(上面這個是朋友 Duke 390 的值)
朋友的Duke 390 有另外加裝水冷直壓風扇,風扇一開溫度就不會亂爬
其他可以看到一些可以抓的到的數據
開機時間、電壓…
GPS 速度
節流閥 開度
含氧感知器讀數,0V~1V,這個值滿重要的
GPS 相關,這裡的 GPS 應該是指手機本身的
然後有個進氣溫度,跟進氣歧管壓力
水溫
各種傾角
大概就這樣吧,其他還有看問題紀錄跟刪除功能
不過我們二台車都沒有錯誤訊息,點了也沒東西
沒轉速訊號,真可惜 :(
點開 Menu 設定可以下載其他儀表的樣式,切換單位、開關提示訊息
設定自己的車種基本值
詳細額外的資料,可以參考下面這篇,相當的詳細,早知道就先看完再接上車試試
參考資料:https://kknews.cc/car/g5ganqe.html
結論:
喜歡玩車跟瞭解自己車的DIY族,快弄一顆玩玩~~
當車有異常時,利用 ODB 來 Debug 是DIY族相當實用的工具,可以看到更多細節的資料,像是負壓、節流閥開度,還有含氧的數值、充電電壓、水溫實際值…
但這玩意兒還是有點...雞肋,有了它,初期應該滿好玩的,接個一、二次之後,大概就會收到抽屜遺忘他,如果要長期接著,再用手機一直去看他的數值嘛...一來騎車應該是會分心,幾次以後就懶的開 App 來看了
ODB的紀錄資料,也可以當作競速紀錄,像是多快跑到 100km、400m 等功能~
但前題是大家都習慣分享這些數值讓其他人當作參考,如什麼樣過低的負壓會導致機車難以發動,或是發現含氧感知器異常車輛不正常噴煙~
我們這二台KTM 390看到的資料都缺少了轉速值,有點可惜...老外的影片看起來也是抓不到
聽車友說要 2018 年以後的390車子,才能正常抓到轉速訊號…有機會再研究看看