前二天住大智路的高Sir主動聯絡拿了一顆FZ2的儀表請我維修
表的狀況
維修前的量測,用穩定的訊號測試,發現運作的還滿正常的
不過車上的訊號比較複雜,有可能基納燒掉造成的問題
還是重作吧~
背板的狀況
拆下線組
畫線
剖開
下樓用空壓機噴一噴
儀表分解
手指指的這顆基納9.1V,之前拆表大多數都是方的
然後下排三顆麥拉電容,也不是這種的,是方型的那種,那種其實會比較好
但一般電子材料行不會放好東西:(
不過麥拉電容基本上是不會壞的,耐壓都遠高於機車發電量
不過基納跟二極體如果體質能更好就好了
470㎌/10V 居然有大小的不同XD
2017/06/04外面的雨跟用倒的一樣
表頭解開
解焊
解焊完成
零件拆光光
開始焊上新零件
80%
好了
接上表頭
運作順利
準備合併
表頭裝上
合併前也比較一下外蓋,下面的,表殼薄了1/3
家裡的備料,殼滿厚的,要切很久
這種薄的一下就剖好了
這地方我是比較喜歡薄的,因為表殼過度堅固也沒啥用
增加了重量,也增加了塑膠量,愛地球
上膠合併回去
上膠帶
好了
再測一次,14000rpm運作良好
完工嘍,期待裝上車後的表現